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[RvdL]

Olá tenho uma dx 450 '90 e a minha dúvida é a seguinte:
Para rodar em velocidade constante qual é a faixa de RPM que as cbs 450 gostam de andar, isto é sem forçar o motor. Quando pego a estrada mantenho o giro entre 4000 e 6000 tá bom ou 6000 é muito para velocidade de cruzeiro?
Gostaria de opiniôes de quem está acostumado com essas motos e seu comportamento na estrada em viagens de +- 200 Km. Obrigado.

[Engenheirinho - Jales SP]

Interessante a pergunta... tbm sempre mantenho os 6000, numa velocidade de cruzeiro de 120Km/h e acredito que o motor passe a ser forçado na "faixa vermelha" de giro... Mas só quem entende de CB pra responder com propriedade.

Um abraço!

[RvdL]

Então... quando falei forçar o motor estava falando não em passar de giro 9500rpm mas em talvez o motor se manter quente demais se ficar por exemplo à 7500 e acima de 140Km/h por algum tempo, pois tenho receio de acompanhar esse ritmo com motos maiores, mesmo estando o meu motor em perfeito estado.

[Busto]

Velocidade boa que minha princesa vai de boa é de 100 à 120 depois disso começa perder um pouco estabilidade, abraço!!.


BUSTO - CAMPO GRANDE - MS

[RvdL]

Obrigado Busto, acho que é por aí mesmo.

[Wellington]

Então pessoal gosto de andar á sempr-oitenta, sempr-noventa km/h brincadeirinha pessoar, normalmente ando entre 130 e 140 km/h q na minha moto fica entre 6000 e 6500 giros!

Abraço!

[WAGNER]

Na minha opinião...

Nunca ultrasse o seu limite,,,

Dependendo do tamanho da viagem, pode se manter uma velocidade de horizonte ou seja a velocidade permitida na rodovia ou um pouco mais onde se perceba segurança.

Em estradas de curvas longas e curtas, saiba sempre que voce não é habitante local e conhece, pense nisso, pois dentro de uma curva pode se ter muitas surpresas e isso posso dizer pelos meus 40 e tal de motociclista, até recentemente estavamos voltando de um evento e eram umas 3:00 da manhã, uma curva fechada e longa em Nazaré Paulista, local onde costumeiramente passamos, pois é tinha lá uma cavalo que acabou de ser atropelado por um carro que estava parado no escuro todo amassado e o cavalo deitado na curva justamente na minha faixa, foi o tempo de desviar por um palmo das patas do cavalo  que já estavam com fraturas espostas e avisar os demais que vinham atras de mim, o Dudu e o Edu...

Então faça parte do visual da estrada que os motoristas e seus passageiros agradecem de ficar nos vendo na estrada, sem velocidade, só curtindo a paisagem...

O barato não é ser motociclista por pouco tempo e sim por muitos e muitos anos...

è isso ai, galera,,, e vamos correr o trecho sempre com a certeza que voltaremos bem...

Forte Abraço..

[João Buoro]

Galera

Ai esta a vóz da experiencia... acreditem....

[Reynaldo]

Na verdade ainda estou vendo como a minha Lindona se comporta na estrada, quando fui para Aparecida ela estava amarrada e tinha que andar em alta, mas agora que troquei o pinhão ela demonstra esta mais solta. Estou programando pegar estrada com ela no mês que vem, vai ser com garupa, creio que dará para ter uma noção do seu comportamento.
Mas independente da velocidade que ela gosta eu prefiro a velocidade de cruzeiro (100 km/h), aonde eu acho que esta confortável para ela e para mim.
Abraços.

[RvdL]

Ótimas dicas..., ultimamente tenho percebido que a minha cb  se comporta muito bem na faixa dos 120 km/h , mantendo o motor com um funcionamento suave, sem vibrações e constante na casa das 6000 rpm, percebi que o motor trabalha com mais torque acima disso e enche à partir das 7500 rpm e também uma leve vibração na casa das 4500 rpm.
OBRIGADO PELAS DICAS!

[guinho]

 
   
   Belas dicas do WAGNER, pois não sabemos o que nos espera
à frente de uma curva, principalmente ser for à noite.
   Eu procuro sempre andar entre 90 e 100 km, pois é a veloci-
dade cruzeiro.
   Abraços à todos
   Guinho - CB 450 TR  -  Troço  Raro